Joint intermédiaire de réparation moteur NMAX155 étanchéité carter 155cc

Une étanchéité renforcée pour une durabilité maximale

Découvrez les propriétés techniques supérieures de notre joint intermédiaire de réparation moteur NMAX155. Sa fonction principale est de sceller parfaitement l'union des demi-carters moteurs pour maintenir une lubrification constante de l'équipage mobile sur les modèles 155cc.

Pourquoi choisir ce composant de réparation ?

• Matériau composite : Épouse les moindres imperfections des plans de joint en aluminium pour un scellage parfait.
• Restauration économique : Permet une remise en état fiable suite à une ouverture du bloc pour maintenance.
• Résistance à la pression : Conçu pour supporter les variations de pression internes liées au régime du moteur 155cc.

Scénario d'application type

Idéal lors d'un changement de vilebrequin, de roulements de carter ou d'une réfection complète après serrage. Ce joint garantit que le remontage se fera sans risque de suintement ultérieur, vous évitant ainsi de devoir démonter à nouveau votre transmission.