Pièce de train avant pour réparation mécanique automobile
Pour passer le contrôle technique sans contre-visite liée au parallélisme, le remplacement d'un composant de liaison usé devient indispensable. Ce modèle mécanique ciblé assure la liaison mécanique indispensable pour le guidage des roues directrices. Optimisé pour le référencement des besoins de maintenance, ce composant s'intègre directement sur l'essieu avant droit de votre véhicule.
Pourquoi remplacer une rotule défectueuse ?
Un jeu même millimétrique dans le train avant modifie la géométrie du véhicule. Les conséquences se font vite sentir : tirage à droite, flou mécanique dans les courbes et usure asymétrique de la gomme. Installer cette pièce neuve résout ces désagréments techniques immédiatement.
Une direction précise garantit un freinage en ligne droite parfait et une réactivité optimale face aux obstacles.
Données logistiques et dimensions
Compatibilité d'axe : Diamètre nominal de 12 mm
Emplacement technique : Côté passager (Avant droit)
Composants inclus : Rotule avec écrou de fixation autobloquant
La structure interne intègre un soufflet d'étanchéité en caoutchouc de haute qualité, piégeant la graisse lubrifiante à l'intérieur tout en bloquant l'intrusion d'eau et de poussière de frein abrasive.
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