Résolvez les Problèmes de Position et de Grip sur votre Roadster
Vous trouvez les repose-pieds d'origine de votre Speed Triple 1050RS trop bas, trop larges ou glissants en conduite dynamique ? Les commandes reculées AVDB apportent la réponse définitive aux motards en quête de précision. Elles permettent de corriger la posture des jambes pour éviter que les bottes ne frottent trop tôt dans les virages serrés, un défaut récurrent des configurations de série sur circuit.
Éliminez le Flou de la Sélection de Vitesse
Les biellettes de sélection d'origine souffrent parfois d'un manque de rigidité qui rend le passage des rapports flou à haut régime. Le système AVDB, monté sur des articulations rigides et des roulements à billes lubrifiés, offre un clic franc et direct à chaque passage de rapport. Vous réduisez ainsi le risque de faux points morts et améliorez vos chronos ou votre agrément de conduite.
Fiche Technique et Ajustements Réglables
| Élément ajustable | Plage de réglage | Bénéfice utilisateur |
|---|---|---|
| Hauteur du repose-pied | 4 positions (+15 à +35 mm) | Plus grande garde au sol en courbe |
| Recul du repose-pied | 3 positions (+10 à +25 mm) | Posture sportive sur l'avant du réservoir |
| Course du sélecteur | 2 positions de bras | Course de sélection course ou standard |
Grâce à ce haut niveau de personnalisation, les douleurs aux hanches ou aux genoux dues à une mauvaise angulation des jambes disparaissent, laissant place au plaisir pur du trois-cylindres britannique.
